Ε; 'ΙΠΤΑΜΕΝΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΤΑ'; ΔΗΛΑΔΗ;

ΚΑΙ ΟΜΩΣ ...ΠΕΤΑΕΙ! (Ο ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΣΤΑ ΛΕΥΚΑ, ΕΙΝΑΙ ΑΝΔΡΕΙΚΕΛΟ ΔΟΚΙΜΩΝ).

(ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΠΙΣΤΩΜΕΝΟ ΕΔΩ ΚΑΙ ΔΕΚΑΕΤΙΕΣ, ΠΩΣ ΟΤΙ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΣΤΙΣ ΚΙΝΗΜΑΤΟΓΡΑΦΙΚΕΣ ΤΑΙΝΙΕΣ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΟΛΟΥ 'ΠΑΡΑΜΥΘΙΑ'. ΕΙΔΙΚΩΣ ΟΤΑΝ ΟΙ ΑΠΙΣΤΕΥΤΕΣ ΑΥΤΕΣ 'ΕΦΕΥΡΕΣΕΙΣ', ΚΑΘΕ ΤΥΠΟΥ, ΑΦΟΡΟΥΝ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΕΣ ΧΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΣΚΟΠΟΥΣ, ΟΠΟΤΕ ΥΛΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΝΤΟΔΥΝΑΜΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΑ 'ΤΡΑΣΤΣ', ΛΙΑΝ ΣΥΝΤΟΜΩΣ...)

Μία ...ιπτάμενη μοτοσυκλέττα, με την ονομασία 'Hoverbike', «βγαλμένη» από την πολύ γνωστή ταινία «Return of the Jedi» της σειράς του «Πολέμου των Άστρων» («Star Wars») αναπτύσσεται από την αγγλική εταιρία 'Malloy Aerospace', που δραστηριοποιείται και στις δύο όχθες του Ατλαντικού!

(στοιχεία απο το 'defence-point'. Για την αντιγραφή "Ιω.Καπ.")

Η σχεδίαση της ιπτάμενης μοτοσυκλέττας, άρχισε από τον ιδρυτή της εταιρίας Chris Malloy στο ...γκαράζ του, στην Αυστραλία. Αφιερώνοντας τον προσωπικό του χρόνο και ξοδεύοντας περί τα 55.000 ευρώ, ο Malloy κατασκεύασε την αρχική έκδοση, με σκελετό από ανθρακονήματα και τέσσερις ρότορες, ανά δύο στο εμπρόσθιο και οπίσθιο μέρος, με την θέση του αναβάτου, στην μέση.

Όμως τον περασμένο Ιούνιο, η 'Malloy Aerospace' συνήψε συνεργασία με την αμερικανική 'SURVICE Engineering' με σκοπό, την ανάπτυξη της ιπτάμενης μοτοσυκλέττας για στρατιωτική χρήση (μήν κάνετε όνειρα λοιπόν...) στο πλαίσιο μίας συμβάσεως, που έχει ανατεθεί από το Εργαστήριο Ερευνών του Στρατού των ΗΠΑ ('US Army Research Laboratory'). 

ΑΛΛΗ ΠΑΡΕΜΦΕΡΗΣ ΚΑΤΑ ΜΙΑ ΕΝΝΟΙΑ, ΕΦΕΥΡΕΣΗ...

Σήμερα η εταιρία, σε μία πόλη πλησίον της Βαλτιμόρης, ολοκληρώνει την κατασκευή μίας κούκλας με την ονομασία 'Buster', που θα είναι ο πρώτος αναβάτης ενός μοντέλου της ιπτάμενης μοτοσυκλέττας, σε κλίμακα 1 προς 3. Το πλήρους κλίμακας μοντέλο της μοτοσυκλέττας, που βρίσκεται στα εργαστήρια της εταιρίας στο Λονδίνο, αλλά αργότερα εντός του τρέχοντος έτους πρόκειται να μεταφερθεί στις ΗΠΑ, έχει δυνατότητα μεταφοράς φορτίου 200 λιβρών (90,7 κιλών).

ΑΥΤΟ ΤΟ 'HOVERBIKE', ΕΙΝΑΙ ΗΔΗ ΕΤΟΙΜΟ, ΑΛΛΑ ΑΝΗΚΕΙ ΣΕ ΑΛΛΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ, ΤΗΝ
'AEROFEX'.

Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, μία ιπτάμενη μοτοσυκλέττα για στρατιωτική χρήση, θα πρέπει να έχει δυνατότητα μεταφοράς 181 – 362 κιλών (τουλάχιστον ένα στρατιώτη με το φορτίο μάχης). Οι μηχανικοί των 'Malloy' και 'SURVICE' εκτιμούν, ότι η ανάπτυξη μίας πλήρους λειτουργικής στρατιωτικής εκδόσεως, μπορεί να ολοκληρωθεί σε τρία ή πέντε χρόνια, ενώ εργασίες γίνονται και για μία πολιτική έκδοση. (ά, γειά σου!)

Σύμφωνα με αξιωματούχο του Εργαστηρίου Ερευνών του Στρατού των ΗΠΑ, η 'Hoverbike' ολοκλήρωσε με επιτυχία την αρχική αξιολόγηση σκοπιμότητος και ότι το Εργαστήριο προτίθεται να βοηθήσει, στην τελειοποίηση του πρωτοτύπου, που πρόκειται να παραδοθεί τα επόμενα χρόνια. 

Κατά τον ίδιο η 'Hoverbike' «επέδειξε τη δυνατότητα να ανακουφίσει τους μαχητές, αυξάνοντας τις [επιχειρησιακές] ικανότητες του, ανεξαρτήτως των συνθηκών σε επανδρωμένες ή/και μη επανδρωμένες επιχειρήσεις».

«Πρόσθετες δυνατότητες χρήσεως της σχεδιαστικής συλλήψεως, θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν την υποβοήθηση των επικοινωνιών, την αναγνώριση, την προστασία, τον εντοπισμό κινδύνων, ή και την ελάφρυνση του φόρτου μάχης», συμπλήρωσε.

Οι μηχανικοί των 'Malloy' και 'SURVICE', οραματίζονται μαχητές να επιβαίνουν στις 'Hoverbike', να μεταβαίνουν στον προορισμό τους και στην συνέχεια, να τις χρησιμοποιούν ως μη επανδρωμένα αεροχήματα, για την επιτήρηση της περιοχής ενδιαφέροντος ή για την μεταφορά εφοδίων!

Αυτό που απομένει να διαπιστωθεί είναι, αν τελικώς η 'Hoverbike' κατορθώσει να επιτύχει τις επιδόσεις που οραματίζονται οι σχεδιαστές της και άρα να καταστεί, μία επαναστατική σύλληψη, και αν φυσικά πείσει τον Στρατό των ΗΠΑ, για τη διάθεση κονδυλίων, σε μία εποχή που ο αμερικανικός αμυντικός προϋπολογισμός, συνεχώς μειώνεται...